Paso de peatones iluminado - Un sistema puntero para proteger a peatones en entornos poco iluminados.
Un paso de patones iluminado es un sistema que, a la vez que sencillo, requiere de un detallado sistema electrónico que haga funcionar sin problemas todo el sistema. Como su nombre indica, este equipo permite iluminar pasos de peatones cuando un transeúnte quiera hacer uso de él. ¡Es un sistema que ofrece una increíble seguridad y protección!
Características técnicas:
- Componentes: señal de acero MOPU o modelos LED o retroiluminados.
- Focos: placa de bi-focos LED de 100 o 200mm tri-flash.
- Sensores: radar K-Band con 80º de abertura horizontal y 32ª de abertura vertical de 13dBm.
- Alimentación: mediante panel solar de 20 a 110W o conexión a red pública.
- Consumo: foco de 100mm, medio de 0,06A, máximo de 0,42A, mínimo de 0,01A.
Usos y ventajas del paso de petones iluminado.
Un paso de peatones iluminado es una herramienta simple pero a la vez potente que permite incrementar la seguridad de los pasos zebras, especialmente en entornos nocturnos, de manera muy notable.
Gracias al parpadeo tri-secuencial de sus focos LED (que pueden ser de 100 o 200mm) los coches pueden llegar a percatarse de la presencia de peatones cruzando la calzada a grandes distancias, ya sea en climas templados o noches lluviosas.
El paso de peatones iluminado es un elemento muy versátil y fácil de instalar, ya que puede funcionar con panel solar (recomendamos 20W mínimo) o bien conectarse a red pública.
Aunque el kit básico se compone de una señal de acero y una placa bi-foco, este es solo un punto de partida que puede mejorarse con: señales LED, señales retroiluminadas, focos Sarix o similar o incluso radares pedagógicos.
Componentes básicos del paso de peatones iluminado.
Un paso de peatones iluminado se compone, en su forma más básica, de los siguientes elementos.
Kit de paso de peatones “versión estándar”.
- Señal de PVC o de chapa de acero con el pictograma S-13.
- Placa de 60×20 con dos focos LED de 100 o 200mm de diámetro.
- Un sensor que encienda el equipo, ya sea una botonera estándar o un radar K-Band.
No obstante, hay situaciones en las que se puede decidir, en función del interés por mejorar la visibilidad del paso, incrementar el equipo con elementos que lo doten de una mayor visibilidad.
Kit de paso de peatones “versión mejorada”.
- Señales modelo LED.
- Señales completamente retroiluminadas.
- Focos LED modelo farola.
- Radares pedagógicos, ya sean el modelo GR o el modelo DTS Slim.
Pasos de peatones inteligentes ¿Qué son? ¿Cómo funcionan? Y sobretodo, ¿Cuanto cuestan?
En DENSL nos encanta hablar sobre las últimas novedades del sector, y sin duda los pasos de peatones inteligentes son una de ellas. Estos pasos se diferencian de los pasos tradicionales en el uso de nuevas tecnologías como señales iluminadas, sensores de detección de peatones e incluso losetas iluminadas.
Si quieres conocer todas las particularidades sobre estos nuevos equipos de seguridad vial urbana, no te quedes sin leer la nueva guía DENSL sobre los pasos de peatones inteligentes. ¿Qué son realmente? ¿De qué elementos se compone? Y, sobretodo, ¿Cuanto cuestan?
Especificaciones técnicas
| Valores técnicos | |
|---|---|
| Alimentación | Conexión a red pública 220W, carga mediante batería de 12V o conexión a panel solar de 50-110W. |
| Diámetro leds | Opción de placas de 100mm o de 200mm de diámetro. |
| Intensidad lumínica | Focos de 32W |
| Dimensiones | |
| Formas disponibles | Señales de 60x60cm, 90x90cm o superior. Paneles con focos LED de 60x90cm. |
| Peso | |
| Por unidad | En función de las dimensiones de la señal y de los complementos usados. |
| Material | |
| Tipo | Señales de PVC, señales de chapa de acero de 1,5mm, señales con componentes led o señales con panel retroiluminado y aluminio Europa 60. |
| Colores | LED ámbar. Otras opciones, bajo pedido y cantidad mínima. |
| Iluminación y alimentación | |
| Control de luminosidad | 33% de noche, 100% de día. |
| Consumo | Foco de Ø 100 mm: medio 0,06 A, máximo 0,42 A, minimo 0,01 A. Foco Ø 200 mm: medio 0,28 A, máximo 1,8 A, minimo 0,01 A. |
| Sensor radar | |
| Sensor | Doppler radar: K-Band, abertura horizontyal: 80 °, abertura vertical: 32 °, potencia: 13 dBm. |
| Alimentación | red pública o mediante panel solar de 20, 50 o 110W más batería. |
Descargas
Archivo:
Ficha técnica – Paso de peatones iluminado mediante sensor y focos.
Manual de instrucciones – Manual de instalación del paso para peatones iluminado.