Pasarela cubre zanjas modular: sistema "Heavy Duty" 23/05 para zanjas de hasta.. ¡1200mm!
La gama Heavy Duty de Oxford Plastics es, sin duda alguna, la mejor alterativa a la tradicional pasarela cubre zanjas. Fabricada en composite de fibra de vidrio y resina de poliestireno con estructura interior metálica, este modelo es apto para trincheras de hasta 1200mm.
Características técnicas:
- Mucho más ligera que un chapón para zanjas: pesa “solo” 65 Kg.
- Dos tipos de unidades: centrales y terminales.
- Apta para zanjas de hasta 1200mm y soporta pesos de 44 toneladas.
- Dos operarios son suficientes para montar la plancha en su sitio.
- Dispone de pins de sujeción a suelo en su parte inferior.
- Sistema Flexi-Edge para una reducción de rudio extra.
- Dispone de carros de transporte especialmente diseñados para este modelo.
- También disponemos de garras de transporte para colocar las centrales.
A diferencia de la clásica pasarela cubre zanjas, el modelo Heavy Duty incorpora pins de sujeción a suelo.
El sistema Heavy Duty, de manera similar al sistema LowPro, ha sido desarrollado de manera minuciosa con una única misión: cubrirte las espaldas y facilitarte el trabajo.
Por eso la gama Heavy Duty incorpora pins metálicos en su parte inferior. Estos pins quedan “sueltos” gracias al efecto de la gravedad. Una vez se coloca la plancha en su sitio, aquellos pins que queden encima de la zanja seguirán caídos y evitaran que esta se mueva. Los pins se colocan automáticamente, y no hace falta ningún operario que los manipule. De esta manera, la pasarela salva zanjas no se moverá lateralmente.
En seguridad vial, la calidad lo es todo. Por eso en DENSL apostamos por la fabricación de productos de la más alta calidad. Y, también, por la importación de propuestas de fabricación europea, como la alternativa al clásico chapón para zanjas y pasarela cubre zanjas de Oxford Plastics. Fabricadas en el Reino Unido, país con unos elevadísimos requisitos de seguridad.
La gama “Heavy Duty” es sin duda la gama estrella de pasarela cubre zanjas del fabricante británico. Otras gamas incluyen los modelos LowPro, con recubrimiento de goma, o Safe Cover para usos más estándares.
Diferencias entre el sistema Heavy Duty y el clásico chapón metálico para zanjas.
Sistema modular “Heavy Duty” de Oxford Plastics:
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Mucho más ligero: cada pieza solo
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Fácil manipulación: puede ser colocado en su sito por dos operarios.
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Vistoso: se fabrica en color amarillo, por lo que es muy visible.
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Modular: puedes unir varias piezas para crear una superficie única.
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Pins de sujeción: dispone de pins metálicos que evitan que se mueva en la trinchera.
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Carros de transporte: el sistema Hevay Duty dispone de carros de transorte paa trasladar centrales y terminales.
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Reusable: una vez usadas, el sistema Heavy Duty se puede utilizar de nuevo.
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Personalizable: puedes personalizar el modelo Heavy Duty con colores y logos (con pedido mínimo).
Clásico chapón para zanjas fabricado en hierro:
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Pesado: cada chapa puede llegar a los 150 kilos.
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Requiere maquinaria pesada: instalar un chapón para zanajs metálico suele requerir de una grua.
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No vistoso: a menos que se pinte, el chapón para zanjas es oscuro y muy poco visible.
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No modular: debido a que su fabricación no está estandarizada, este tipo de chapones se encuentra en dimensiones muy diversas.
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Sin carro de transporte: a menos que se fabriquen a medida, cosa que encarece mucho el precio, el chapón para zanjas no dispone de carros de transporte.
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Dificilmente reusable: una vez taladrado a suelo o manipulado, este producto suele comprometer su integridad y es complicado reusarlo.
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No personalizable: aunque se puede espraiar de manera un poco tosca, la personalización d este producto es limitada.
La pasarela cubre zanjas 23/5 es una pasearla para uso profesional. Ello es debido a que no solo se fabrica con los mejores materiales e ingenieros en la Unión Europea, si no que dispone de varios complementos que ayudan en su manipulación diaria. Entre ellos:
- Carros de transporte: manipular pasarelas cubre zanjas de 66 kilos puede ser engorroso. Por ello, en DENSL ponemos a tu disposición carros de transporte que pueden trasportar 16 centrales y 2 terminales, un total de 9 metros de placa cubre zanja.
- Garras de transporte: aunque dos operarios pueden colocar, a mano, los centrales de Heavy Duty 23/05, las garras de transporte facilitan enormemente esta tarea y ahorran fuerza y tiempo.
Conoce toda nuestra gama de planchas cubre zanjas:
- Medidas: 150×100
- Ancho máximo: 900mm a 1200mm.
- Peso máximo: 3,5t para 900mm, 400kg para 1200mm.
- Uso: peatones y furgones.
- Medidas: 500x1500m.
- Ancho máximo: 700mm.
- Peso máximo: 44 toneladas.
- Uso: vehículos pesados.
- Medidas: 500x2300mm.
- Ancho máximo: 1200mm.
- Peso máximo: 2 toneladas.
- Uso: vehículos pesados.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Producto | LOWPRO 23/05 Road Plate (sistema modular para zanjas) |
| Tipo de sistema | Modular · conectores “link & lock” automáticos · drop pins automáticos por gravedad |
| Piezas | Inner piece (central) · End piece (terminal / rampa) |
| Peso (inner / end) | 65 kg / 27 kg |
| Longitud total | 2300 mm |
| Ancho nominal | 500 mm |
| Altura | 96 mm |
| Ancho incl. conectores (inner / end) | 616 mm / 758 mm |
| Sección portante | 1800 mm |
| Longitud drop pin | 46 mm |
| Rango de luz de zanja | 400–1200 mm (drop pins operativos hasta 1200 mm) |
| Ancho máx. de zanja | 1200 mm |
| Vehículos (GVW) | Hasta 44 t sobre span máx. 1200 mm |
| Load rating (rueda única, factor seguridad 2) | Span 200/400/700/900/1200 mm → 36T / 18T / 10.2T / 8T / 6T |
| Deflexión (ensayo) | 6000 kg → 10.6 mm (span 1200 mm, apoyo Ø250 mm, carga centrada) |
| Carga última a rotura (ensayo) | 12,210 kg |
| Máx. eje simple (EU) | 11.0 t |
| Máx. neumático simple (EU) | 5.50 t |
| Uso solo peatones | Span máx. 1500 mm · carga máx. 400 kg |
| Solape mínimo | 530 mm |
| Antideslizamiento | Ensayo Munro (Slider 55/96) · “Low slip potential” |
| Flexi-Edge | Bordes inclinados “rubberised” (reduce impacto/ruido y protege el firme) |
| Punto de medición gas | Sí (gas monitoring point / bung) |
| Manipulación | 2 operarios · EasiLift handles (para inner piece) |
| Nota de montaje (end piece) | No es portante · debe quedar 100% sobre terreno firme |
| Material (cuerpo inner) | Composite: GFRP (poliéster) + mallazo encapsulado de acero dulce |
| Material (Flexi End) | 50% Queo elastomer + 50% LDPE |
| Material (conectores) | Acero dulce galvanizado (male/female connector plates) |
| Material (drop pins) | Acero inoxidable |
| Temperatura servicio | +50°C a -30°C |
| Fijación en obra desatendida | Recomendado anclaje a firme mediante taladro en Flexi Edge (ej.: M16 × 150 mm) |
Descargas
Archivo:
Ficha técnica – Modelo Heavy Duty 23/05.
Guía técnica – Guía técnica para uso profesional Heavy Duty 23/5.
Dosier – Dosier de planchas para zanjas DENSL
