DENSL fabrica 1.500 ml de Barrera New Jersey y 750 faroles FA32 para las obras en la pista P07 del aeropuerto de El Prat

El aeropuerto de El Prat cierra la pista principal P07 hasta principios de febrero para llevar a cabo obras de renovación de la infraestructura

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Durante este periodo la capacidad operativa se reducirá un 33%. El cierre se alargará unos 27 días y solo quedaran activas dos de las tres pistas. La capacidad operacional se reduce en 1/3, hasta 48 operaciones por hora en lugar de las 72 a pleno rendimiento.

DENSL ha suministrado a la UTE formada por Arnó, Arrom y Conelsan, 1.500 metros lineales de Barrera New Jersey y 750 faroles de luz roja FA32

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La obra la realiza la UTE formada por Benito Arnó, Matías Arrom y Conelsam y tiene un coste de 22 millones de €. Consiste en la regeneración del pavimento de la pista principal, con una longitud de cuatro kilómetros y una anchura de 60 metros.

Arnó ha realizado trabajos similares antes: el asfaltado de pistas del Aeropuerto de Madrid, el acondicionamiento del campo de vuelo del Aeropuerto de Girona y la construcción del estacionamiento del Aeropuerto de Sabadell.

DENSL suministra a otras constructoras en grandes suministros de material de balizamiento, seguridad y defensas: DRAGADOS, FCC, OHL, Ferrovial, Acciona, M.J. Gruas, Rubau, … y diversas Uniones Temporales de Empresas.

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